LOBA Motorsport LO320 per 1.8t 20v
LOBA LO320 Sport turbocompressore update 1.8T
LOBA LO320 Sport - turbocompressore (Hybrid)
La nostra tecnologia sui turbocompressori si concentra sull'ottimizzazione di componenti originali senza essere dannoso per la loro longevità.
LO320 turbocompressore sostituisce direttamente l'unità originale ed è in grado di generare grandi guadagni prestazionali.
La nostra tecnologia sui turbocompressori si concentra sull'ottimizzazione di componenti originali senza essere dannoso per la loro longevità.
Questo turbocompressore LOBA LO320 utilizza una girante compressore in alluminio. Questo compressore offre una portata di massa d´aria nettamente maggiore, una risposta molto pronta ed é piú leggero di un 20%. LO320 è una soluzione bolt-on con montaggio OEM ed è in grado di guadagni di potenza sorprendenti sul turbocompressore OEM.
- girante compressore ricavata dal pieno con geometrie state-of-the-art con un risparmio di peso del 20%
- corpo compressore ri-profilato su LOBA CNC a 5 assi
- interno turbina re-profilato con LOBA CNC 5 assi per ridurre la pressione dei gas di scarico e raggiungere la capacità massima di flusso
- tolleranze ottimizzate LOBA
- attuatore modificato LOBA
- LOBA bilanciamento di precisione dei singoli componenti e coreassi (meno di 0,05 grammi)
- Made in Germany
A seconda delle impostazioni di gestione del motore, regime motore e altri componenti utilizzati questo turbo è in grado di produrre 320 CV.
Per:
- Audi S3 8L 1.8T 154/165 kW (210/225 PS)
- Audi TT 8N 1.8T quattro 165 kW (225 PS)
- Audi TT 8N 1.8T 176 kW (240 PS) sport quattro
- Skoda Octavia RS 1.8T 132 kW (180 PS)
- Seat Ibiza 6L 1.8T Cupra
- Seat Leon 1M 1.8 20V Turbo 132 kW (180 PS)
- Seat Leon 1M Cupra R 1.8 20V Turbo 165 kW (225 PS)