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VERKLINE: Telaio ausiliario tubolare leggero anteriore PER Nissan GT-R R35

€2,999.00 - €2,999.00
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Telaietto tubolare leggero Nissan GT-R R35 con -40% di riduzione della massa da 48,20 libbre (21,85 kg) che il telaietto anteriore OEM pesa.

 

La traversa è completamente saldata a TIG a mano per garantire un controllo di qualità assoluto con uno speciale filo tig Lincoln Electric che abbina le proprietà di trazione e snervamento del tubo.

Caratteristiche:
- 13,1 kg / 28,88 libbre, ovvero -40% (8,75 kg / 19,3 libbre) di risparmio rispetto al telaio ausiliario OEM
- Tubi T45 (da BS4 T45 a BS5T100 / BS6S100) importati dal Regno Unito e lamiere S355
- tutti i componenti saldati a TIG
- consegnati verniciati (verniciato a polvere) in nero o su ordinazione speciale in qualsiasi colore RAL
- due punti di montaggio anteriori della barra antirollio. 
- spazio aggiuntivo per una facile rimozione delle coppe dell'olio estese,
- funziona con il kit della coppa secca Magnus,
- manutenzione più semplice grazie a un migliore accesso al sottoscocca
- supporti per sottoscocca OEM o aftermarket
- È possibile utilizzare bracci trasversali OEM o aftermarket.

Cosa è compreso:
- telaietto anteriore verniciato nero (altri colori +50 euro. Indicare il numero di colore della tavolozza RAL).

 

Il tubo T45 è un tubo in acciaio al carbonio senza saldatura davvero unico che è stato utilizzato in molte applicazioni in diversi settori. È più resistente dei tubi Co-Mo 4130 (chromoly) , utilizzati anche nel motorsport. Il T45 è ampiamente utilizzato nel settore aerospaziale in apparecchiature come sedili dei piloti e sedili dell'equipaggio grazie alla capacità del materiale di resistere a forze G elevate senza rompersi o rompersi. Questo materiale è a base di carbonio e manganese ed è conforme alle specifiche aerospaziali complete stabilite dagli standard britannici. 
Le proprietà per T45 sono: Trazione: 700-900 MPa, resa 0,2% 620 MPa minimo Test di durezza: 201 min - 262 max HB o 210 min - 275 max HV. Usiamo anche lamiere S355 nel controtelaio.

Le dimensioni del telaio ausiliario sono 964,8 x 844,5 x 168,8 mm (lunghezza x larghezza x altezza).

Avviso: venduto solo per applicazioni fuoristrada, da corsa e da corsa. Se l'acquirente desidera utilizzare le parti altrove, spetta a lui predisporre i documenti appropriati. Consigliamo vivamente di montare il controtelaio in officina qualificata ed esperta.